Detail Analisis Komparatif Pengaruh Pelapisan 86WC-10Co-4Cr dan 73WC-20Cr-7Ni terhadap Ketahanan Abrasi Baja ASTM A743 CA6NM Pada PLTM Karai 7 Bibliografi Author: Virginie, Maydiva Thessalonica ; De Fretes, Anthon (Advisor) Topik: runner; pelapisan; HVOF; Baja CA6NM; 86WC-10Co-4Cr; 73WC-20Cr-7Ni Bahasa: (ID )     Penerbit: Program Studi Sarjana Teknik Mesin Fakultas Teknik Unika Atma Jaya     Tempat Terbit: Jakarta    Tahun Terbit: 2023     Jenis: Theses - Undergraduate Thesis Fulltext: MaydivaThessalonicaVirginie_UndergraduatedTheses_2022.pdf (8.62MB; 15 download) 201904510072_Maydiva Thessalonica Virginie_LembarAdministrasi.pdf (342.71KB; 9 download) Abstract Erosi menjadi salah satu masalah yang dihadapi pada runner turbin pembangkit listrik tenaga air. Dalam kondisi dimana bangunan sudah berdiri, metode yang dapat digunakan untuk mengurangi erosi adalah dengan mengaplikasikan coating pada permukaan runner untuk meningkatkan kekerasannya sehingga ketahanannya dapat menjadi lebih baik. Lapisan dengan metode HVOF (High Velocity Oxy-Fuel) dan material pelapis tungsten carbide menjadi pilihan yang paling efektif dalam memberikan ketahanan abrasi. Material pelapis 86WC-10Co-4Cr dan 73WC-20Cr-7Ni menjadi dua pilihan pelapis tungsten carbide yang dapat memberikan ketahanan paling baik. Pada penelitian ini akan dibahas mengenai jenis lapisan yang dapat menawarkan ketahanan abrasi tertinggi serta jarak pengaplikasian yang paling optimal. Dari hasil eksperimen dapat disimpulkan bahwa jenis material pelapis 86WC-10Co-4Cr dengan jarak pengaplikasian 250mm dapat menawarkan ketahanan abrasi yang lebih baik dibandingkan 73WC-20Cr-7Ni. Opini Anda Klik untuk menuliskan opini Anda tentang koleksi ini! Lihat Sejarah Pengadaan  Konversi Metadata   Kembali

Copyright © 2006, 2007 Unika Atma Jaya, all rights reserved