| Salah satu cara pengaturan motor induksi yang relatif mudah dan murah yaitu dengan perubahan tahanan rotor luar yang diterapkan pada motor induksi tiga fasa rotor lilit. Perubahan tahanan luar yang ditambahkan pada rangkaian rotor ternyata menghasilkan rugi tembaga yang cukup besar. Berdasarkan hal ini maka diusahakan untuk menambahkan komponen lain berupa impedansi yang terdiri dari R (tahanan) dan C (kapasitor). Dengan cara ini diharapkan rugi tembaga yang dihasilkan tidak sebesar rugi tembaga yang terjadi pada perubahan tahanan rotor saja. Dengan adanya penambahan R dan C, karakteristik kurva lengkung Torsi-slip (T-s) atau Torsi-kecepatan (T-N) juga akan dianalisis. Selanjutnya dari karakteristik tersebut akan dilihat bagaimana torsi asutnya dibandingkan dengan torsi asut dari karakteristik lengkung T-N akibat perubahan tahanan rotor saja. |