Estimation of Fatigue Live of a Transport Aircraft  

Oleh:

Soediro, Y.B. Moelyanto

Jenis: Article from Journal - ilmiah nasional - tidak terakreditasi DIKTI - atma jaya
Dalam koleksi: Atma nan Jaya vol. 16 no. 3 (Dec. 2002), page 59-70.
Topik: fatigue; transport aircraft; fatigue live
Fulltext: Y.B. Moelyanto Soediro_copy.pdf (92.91KB)

Ketersediaan

Perpustakaan Pusat (Semanggi) Nomor Panggil: AA48.12 Non-tandon: 1 (dapat dipinjam: 0) Tandon: tidak ada	Lihat Detail Induk
Perpustakaan PKPM Nomor Panggil: A66 Non-tandon: 1 (dapat dipinjam: 0) Tandon: tidak ada	Lihat Detail Induk

Isi artikel

Program pengujian dinamis skala penuh pada pesawat terbang perlu dilakukan untuk setiap desain pesawat, baik pada komponen maupun seluruh badan / rangka pesawat, Hal ini dikehendaki pula oleh peraturan penerbangan sipil sebagaimana tertuang dalam FAR 25 (Federal Aviation Regulations). Uji dinamis skala penuh selain dilakukan pada setiap komponen pesawat atau struktur rangka pesawat, juga dilakukan pada sistem kendali, hidraulik, tangki bahan bakar serta pneumatiknya. Uji dinamis skala penuh pada pesawat terbang selain dilakukan untuk pesawat komersial/sipil, juga pada pesawat militer. Hal ini dimaksudkan agar dapat diketahui prakiraan umur setiap komponen pesawat sehingga memudahkan perawatan dan pemeliharaannya. Selama uji dinamis berlangsung, dilakukan pemeriksaan komponen yang diuji pada setiap periode tertentu. Dengan demikian, apabila pada periode tertentu diketahui ada cacat atau terjadi kepatahan pada komponennya, dapat dianalisis serta ditentukan lebih lanjut prakiraan umur komponen pesawat tersebut. Selain dimaksudkan untuk mengetahui umur yang aman (safe life), dari setiap komponen pesawat, uji dinamis skala penuh ini juga dapat menunjukkan bahwa desain rangka dan komponen pesawat dalam keadaan aman terkendali meskipun salah satu komponennya mengalami kepatahan atau berbentuk cacat, kegagalan desain lainnya (fail safe design).

Opini Anda

Klik untuk menuliskan opini Anda tentang koleksi ini!

Kembali