Kajian Celah Yang Diperlukan untuk Menentukan Fasilitas Penyeberangan Pejalan Kaki  

Oleh:

Tanan, Natalia

Jenis: Article from Journal - ilmiah nasional - tidak terakreditasi DIKTI
Dalam koleksi: Jurnal Jalan-Jembatan vol. 29 no. 2 (Aug. 2012), page 82-95.
Topik: Pejalan Kaki; Fasilitas Penyeberangan; Celah yang Diperlukan; Jalan Perkotaan; Ruas Jalan

Ketersediaan

Perpustakaan Pusat (Semanggi) Nomor Panggil: JJ9 Non-tandon: 1 (dapat dipinjam: 0) Tandon: tidak ada

Lihat Detail Induk

Isi artikel

Perencanaan penyeberangan memerlukan data kemampuan pejalan kaki dalam menyeberang. Pengambilan keputusan menyeberang pada penyeberangan sebidang tanpa alat pemberi isyarat lalu-lintas adalah keputusan yang subyektif dan berkaitan dengan kemampuan menyeberang. Dalam melakukan penyeberangan, penyeberang akan mempertimbangkan kecepatan menyeberang, volume kendaraan, kecepatan kendaraan yang terdekat di depannya, lebar jalan yang diseberangi, dan keberadaan penyeberang lain. Kajian ini mengevaluasi kebutuhan fasilitas penyeberangan di ruas jalan perkotaan berdasarkan "celah" yang diperlukan antara penyeberang dengan kendaraan terdekat melintas di depannya. Pengumpulan data dilakukan pada satu ruas jalan di Kota Surabaya dan satu ruas jalan di Kota Malang. Dari hasil data yang terkumpul, dilakukan reduksi data. Setelah itu dilakukan perhitungan jarak antara pejalan kaki yang menyeberang dengan kendaraan yang terdekat dan kecepatan kendaraan tersebut. Hubungan persentase pejalan kaki yang mampu menyeberang dan jarak antara pejalan kaki dengan kendaraan terdekat pada rentang kecepatan tertentu dianalisis. Hasil analisis data memperlihatkan bahwa semakin tinggi kecepatan lalu-lintas, maka semakin besar celah yang dibutuhkan penyeberang. Untuk kecepatan lalu lintas kendaraan sekitar 34 km/jam, besarnya nilai celah yang diperlukan adalah 4,35 detik untuk jarak menyeberang 8,50 m dan 6,61 detik untuk jarak menyeberang 9,30 m.

Opini Anda

Klik untuk menuliskan opini Anda tentang koleksi ini!

Kembali