Sistem Pengkondisian Udara Pesawat Terbang N - 250  

Oleh:

Purwadi, P.K.

Jenis: Article from Journal - ilmiah nasional - tidak terakreditasi DIKTI - non-atma jaya
Dalam koleksi: Widya Dharma: Jurnal Kependidikan (Majalah Ilmiah Kependidikan) (Dec. 1995), page 115-128.
Topik: Pesawat terbang; pengkondisian udara; pesawat terbang

Ketersediaan

Perpustakaan Pusat (Semanggi) Nomor Panggil: WW32.2 Non-tandon: 1 (dapat dipinjam: 0) Tandon: tidak ada

Lihat Detail Induk

Isi artikel

Tulisan ini menguraikan singkat tentang sistem pengkondisian udara (air conditioning system) dari peaswat terbang N - 250, bermesin ganda turboprop yang merupakan produksi terbaru dari IPTN. Sistem pengkondisian udara yang dipergunakan dalam pesawat terbang yang mempergunakan konsep "Fly by wire" sebagai kendali terbang ini, sekiranya dapat mewakili sistem pengkondisian udara pada pesawat terbang regional lainnya yang dirancang khusus untuk penerbangan komuter jarak pendek sampai jarak menengah, dengan kecepatan tinggi sekitar 300 knot dan jarak tempuh sejauh 800 NM. Sistem pengkondisian udara pada pesawat N - 250 didukung oleh 2 unit pengolah udara dengan mesin siklus kompresi udara tipe R - 90 WR yang merupakan hasil teknologi terakhir untuk pelayanan muatan penuh 64 penumpang (kapasitas maksimum 68 penumpang).

Opini Anda

Klik untuk menuliskan opini Anda tentang koleksi ini!

Kembali