Efek Reaksi Tekan Gelagar Baja Kompisit dengan Menggunakan Metode Prakompresi  

Oleh:

Setiati, N. Retno ; Putra, Risma

Jenis: Article from Journal - ilmiah nasional - tidak terakreditasi DIKTI
Dalam koleksi: Jurnal Jalan-Jembatan vol. 30 no. 2 (Aug. 2013), page 80-96.
Topik: prakompresi; komposit; lendutan; tegangan; daya layan
Fulltext: JJ98030022013.pdf (3.06MB)

Ketersediaan

Perpustakaan Pusat (Semanggi) Nomor Panggil: JJ9 Non-tandon: 1 (dapat dipinjam: 0) Tandon: tidak ada

Lihat Detail Induk

Isi artikel

Metodeprakopresi merupakan salah satu cra yang digunakan untuk meningkatkan kapasitas dan daya layan jembatan komposit, yaitu dengan memberikantegangan inisial pada pelat beton latai jembatan atau gelagar baja. Jembatan jenis prakompresi merupakan hasil inovasi teknologi yang sudah pernah diterapkan di Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya lawan lendut yang dihasilkan pada gelagar baja kompisit akibat pemberian bangkitan reaksi tekan pada komponen struktur gelagar tersebut. Metode prakompresi diberikan pada gelagar baj sebelum dilakukan pengecoran lantai jembatan. Analisi didukung dengan membuat benda uji berupa balok baja profil IEF 400.300.9.16 bentang 16 meter dengan berat 202118.2 N. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh bahwa setelah gelagar diber gaya prakompresi, lendutan yang terjadi akibat beban hidup lebih kecil dari lendutan sebelum prakompresi yaitu 0.0196 m lebih kecil 0.058 m. Jembatan dengan bentang 16 meter standar menjadi 20 meter prakompresi sehingga terjadi kenaikan kapastas struktur jembatan sebesar 25%.

Opini Anda

Klik untuk menuliskan opini Anda tentang koleksi ini!

Kembali