| Dalam tugas akhir ini, dilakukan penelitian mengenai pengaruh arus pengelasan pada las lantak terhadap pivot ring dari kopling mobil Toyota Kijang. Untuk penelitian ini, bahan yang dipakal adalah kawat baja SWC dengan diameter 3,2 mm, yang merupakan baja karbon rendah dengan kadar karbon (< 0,12 % C), yang mempunyai sifat mampu las dan mampu bentuk yang baik. Penelitian ini melibatkan uji tarik dan uji metallografi pada hasil sambungan las dengan arus minimum hingga arus maksimum. Dari hasil penelitian, terlihat bahwa semakin tinggi arus yang diberikan, akan didapatkan sambungan las yang semakin kuat. Tetapi diameter lingkaran pivot ring akan menjadi lebih kecil dan akibatnya pivot ring tersebut tidak dapat dipakai. Oleh sebab itu harus dicari arus yang optimum dengan kekuatan pengelasan yang maksimum. |