Evaluasi Tingkat Kerentanan Jalan Nasional Pantura di Provinsi Jawa Tengah Akibat Rob  

Oleh:

Handayani, Dini, (Rr.)

Jenis: Article from Journal - ilmiah nasional - tidak terakreditasi DIKTI
Dalam koleksi: Jurnal Jalan-Jembatan vol. 29 no. 2 (Aug. 2012), page 96-109.
Topik: Jalan Nasional; Rob; Pantura; Jawa Tengah; Perubahan Iklim

Ketersediaan

Perpustakaan Pusat (Semanggi) Nomor Panggil: JJ9 Non-tandon: 1 (dapat dipinjam: 0) Tandon: tidak ada

Lihat Detail Induk

Isi artikel

Jalan nasional di Pantura Provinsi Jawa Tengah di beberapa titik berada dekat dengan pantai utara mengakibatkan jalan tersebut memiliki resiko akibat rob. Di sisi lain perubahan iklim mengakibatkan meningkatnya muka air laut sehingga hal tersebut menambah cakupan wilayah yang tergenan rob. Kerentanan jalan terhadap rob dikaji dengan pembobotan terhadapa lima parameter, yaitu: 1). Simulasi kenaikan muka air laut, 2). Peta arah angin dominan, 3). Litologi geologi, 4). Jarak bibir pantai ke tepi pantai, 5). Beda tinggi tepi pantai ke tepi jalan. Pembobotan terhadap lima parameter tersebut dilakukan dengan cara Focus Group Discussion (FGD) oleh para ahli di bidang rob, sehingga menghasilkan persamaan Nilai Kerentanan Rob (NKR). Persamaan NKR digunakan untuk menghitung tingkat kerentanan jalan dan hasil perhitungan menunjukkan bahwa dari 80 ruas jalan yang ada di Provinsi Jawa Tengah, terdapat 10 ruas jalan nasional (12,5%) yang mempunyai kerentanan terhadap rob. Jika dilihat dari total panjang, ruas jalan nasional yang rentan terhadap rob sepanjang 37 km (8,8%) dari total sekitar 421 km ruas jalan nasional di Pantura Provisi Jawa Tengah.

Opini Anda

Klik untuk menuliskan opini Anda tentang koleksi ini!

Kembali