| Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) merupakan ajang yang diadakan oleh pemerintah Indonesia untuk menjadi wadah bagi mahasiswa yang ingin berkompetisi khususnya dalam menciptakan mobil dengan efisiensi tertinggi. Salah satu kelas yang dilombakan di KMHE adalah kelas prototype. Pada kelas ini, mahasiswa dituntut untuk membuat sebuah mobil dengan bentuk dan bobot yang paling efisien, Bobot dari sasis merupakan salah satu komponen yang akan mempengaruhi efisiensi mobil. Sasis yang menggunakan material ringan akan memiliki efisiensi yang paling baik. Salah satu jenis material yang memiliki bobot ringan adalah komposit. Material komposit memiliki bobot yang ringan namun tetap memiliki kekuatan yang kuat. Kekuatan material komposit tergantung pada material penyusunnya. Material yang akan dibandingkan kekuatan dan massanya adalah aluminium alloy 6063 T5, fiberglass reinforced plastic (GFRP), dan carbon fiber reinforced plastic (CFRP). Hasil simulasi menunjukkan bahwa defleksi maksimum aluminium alloy 6063 T5, GFRP, dan CFRP berturut-turut adalah 0,8071 mm, 1,988 mm, dan 1,79 mm. Massa dari material aluminium alloy 6063 T5, GFRP, dan CFRP ketika digunakan sebagai sasis KMHE kategori prototype berturut-turut adalah 32323,28 g, 26049,51 g, dan 14517,71 g. |