Penerapan FEM untuk menetukan Material Komponen Propulsi Roket RKX-10C16  

Oleh:

Samosir, Ganda

Jenis: Article from Journal - ilmiah nasional - tidak terakreditasi DIKTI
Dalam koleksi: Jurnal Teknologi Dirgantara vol. 8 no. 2 (Dec. 2010), page 89-97.
Topik: Tekanan; Termal; Faktor Keamanan; Tegangan Solid Von Misses

Ketersediaan

Perpustakaan Pusat (Semanggi) Nomor Panggil: JJ151 Non-tandon: 1 (dapat dipinjam: 0) Tandon: tidak ada

Lihat Detail Induk

Isi artikel

Salah satu komponen propulsi roket terpenting adalah nosel di mana energi kalor hasil pembakaran propelan dikonversi menjadi energi kinetis, kemudian dikonversi lagi menjadi energi mekanis dalam bentuk gaya dorong (thrust). Selama proses pembakaran propelan, nosel akan terkena beberapa beban sekaligus, yakni beban akibat tekanan dan panas, oleh karena itu, material nosel harus mampu mengatasi konstrain yang terjadi, namun bobot nya tetap ringan. Aplikasi metod elemen hingga (FEM/ Finite Element Method) untuk analisis kekuatan struktur nosel, dilakukan secara terpisah untuk kedua jenis beban tersebut. Hasilnya kemudian disuperposisi dan dibandingkan dengan data material nosel yang dipilih. Dari uji statik, diketahui tekanan kerja rerata sebesar 46 kg/cm² = 4,51 MPa dan temperatur sekitar 3000°C, namun 90% nya diserap oleh liner tabung (inhibitor). Apabila faktor keamanan terkecil (safety factor, SF) perancangan = 1 material yang dipilih memenuhi persyaratan perancangan. Nosel roket pada dasarnya terdiri dari dua jenis material , bagian terluar terbuat dari logam (baja), bagian dalam dilapisi oleh grafit (karbon), pada makalah ini perhitungan hanya diterapkan untuk bagian logam saja.

Opini Anda

Klik untuk menuliskan opini Anda tentang koleksi ini!

Kembali