Detail Kaji Eksperimental Pengaruh Komposisi Material Kampas Rem Terhadap Laju Keausan Bibliografi Author: Kurniawan, Riccy (Advisor); RESMAWAN, GUNANDRI Topik: Kampas Rem; Keausan Bahasa: (ID )     Penerbit: Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Unika Atma Jaya     Tempat Terbit: Jakarta    Tahun Terbit: 2013     Jenis: Theses - Undergraduate Thesis Fulltext: Gunandri Resmawan's 1 Undergraduate Theses.pdf (17.23MB; 22 download) Ketersediaan Perpustakaan Pusat (Semanggi) Nomor Panggil: FTM-2032 Non-tandon: tidak ada Tandon: 1  Lihat Detail Induk Abstract Kampas rem merupakan satu komponen penting pada kendaraan bermotor yang digunakan untuk menurunkan kecepatan dan memberhentikan kendaraan. Kinerja pengereman adalah suatu fungsi gesekan antara kampas rem dengan permukaan piringan rem. Salah satu parameter yang harus diperhatikan dalam kampas rem adalah kinerja kampas rem pada temperatur yang bervariasi. Tugas akhir ini membahas suatu kajian secara eksperimental untuk mengetahui laju keausan dengan material kampas rem yang bervariasi. Standar yang digunakan untuk menguji laju keausan menggunakan Standar Nasional Indonesia (SNI). Tugas akhir ini membahas perbedaan antara kampas rem A, B dan C. Kampas rem diuji dengan parameter sebagai berikut, pengukuran geometri, pengamatan struktur mikro dan uji laju keausan. Dari hasil uji kekerasan, kampas rem A memiliki nilai kekerasan lebih tinggi dibandingkan dengan kampas rem B dan C. Hasil dari uji struktur mikro kampas rem A, B dan C diketahui setiap kampas rem komposisinya berbeda. Dan untuk nilai laju keausan kampas rem A lebih tinggi dibandingkan kampas rem B, dan C nilai laju keausannya lebih rendah dari pada kampas rem A dan B. Opini Anda Klik untuk menuliskan opini Anda tentang koleksi ini! Lihat Sejarah Pengadaan  Konversi Metadata   Kembali

Copyright © 2006, 2007 Unika Atma Jaya, all rights reserved