Detail Sistem Pengisian Baterai Pengereman pada Mobil Hybrid Series Drivetrain Bibliografi Author: SUTANDI, ANDI ; Kartadinata, Budi (Advisor) Topik: Buck – Boost Chopper; Mesin Sinkron Maknit Permanen; Hybrid Electric Vehicle Drivetrain (HEV); Rectifier Bahasa: (ID )     Penerbit: Program Studi Teknik Elektro Fakultas Teknik Unika Atma Jaya     Tempat Terbit: Jakarta    Tahun Terbit: 2010     Jenis: Theses - Undergraduate Thesis Fulltext: Andi Sutandi's Undergraduated Theses.pdf (772.08KB; 15 download) Ketersediaan Perpustakaan Pusat (Semanggi) Nomor Panggil: FTE-1981 Non-tandon: tidak ada Tandon: 1  Lihat Detail Induk Abstract Mobil hibrida adalah mobil yang memiliki dua tenaga penggerak yaitu motor bakar dan motor listrik. Pada mobil hibrida energi kinetik yang dihasilkan saat proses pengereman akan digunakan sebagai sumber untuk mengisi baterai. Energi yang dihasilkan pada proses pengereman dipengaruhi oleh kecepatan mobil. Energi kinetik saat pengereman dirubah oleh motor traksi menjadi tegangan. Tegangan yang dihasilkan motor traksi disearahkan dan dibuat konstan oleh chopper dengan mengatur duty cycle. Chopper yang digunakan jenis buck – boost chopper yang dapat menghasilkan tegangan keluaran yang lebih besar atau lebih kecil dari tegangan masukannya, sehingga sangat memudahkan untuk mengatur tegangan keluaran supaya konstan yang akan digunakan untuk mengisi baterai. Opini Anda Klik untuk menuliskan opini Anda tentang koleksi ini! Lihat Sejarah Pengadaan  Konversi Metadata   Kembali

Copyright © 2006, 2007 Unika Atma Jaya, all rights reserved